印度再生铝市场是全球增长快的再生铝市场之一。随着汽车需求量的增长,印度再生铝的年消费率在8%到10%之间。近在新德里召开的国际再生有色金属会议上,世纪再生金属公司的执行董事阿卡什·阿加瓦尔表示:“印度将通过增加进口量以满足持续增长的铝废料需求。”
全球进出口数据显示,过去的三年内,印度的铝废料进口量都比较高。
印度的再生铝消费量占印度铝消费总量的30%,目前的年消费量为330万吨。2016年,印度共产生了12万吨铝废料;其中汽车行业和能源行业产生的铝废料占总量的75%。自2011年起,印度再生铝需求量增长了近一倍,达110万吨,其中90%的部分由进口满足。预计到2021年,印度再生铝需求量将达到150万吨。
在阿卡什·阿加瓦尔看来,尽管增长速度较快,但印度铝废料市场仍需发展。“印度社会铝废料回收的意识较低,且回收缺乏组织性,这导致很多铝废料直接进入了垃圾掩埋场而不是回收工厂。” 然而,印度正在采取一系列步骤来完善铝废料回收,如强制汽车拆解,建设去污染工厂以及汽车粉碎机等等。
阿加瓦尔先生认为,这些措施可以帮助摆脱对铝废料进口的依赖。他还强调说,只有建立强有效的监管制度,给予政策支持,才能使铝废料回收产业得到长足发展。
再生铝又称“二次铝”。系由废铝件和废铝料经过熔炼所得到的铝 。再生铝的熔炼始于本世纪初,在二次世界大战期间以及战后得到很大开展。如今全世界每年再生铝产量约为400万吨,相当于原铝产量的25%左右。在某些工业兴旺国度,如原联邦德国、英国、意大利、法国、美国等,再生铝曾经成为铝及铝合金的重要供给源泉,其占原铝产量有相当大的比例。
由于随着原铝产量的 增长惹起废铝件和废铝料量的增长,现代技术曾经使再生铝的质量不次于成分相同的原铝合金,而且每吨再生铝的能耗仅为从矿石制取原铝的5%左右, 消费本钱低,投资又少。熔炼再生铝的主要原料是工业上折旧废铝件(如飞机的废件和发起机、机匣盖等)和铝加工过程产生的废铝料(包括板材、管材、棒 材、型材、碎屑、箔片等)。在废铝熔炼前需求将各种废铝件停止选分或崩溃(切割成规则的小块体),别离进来铁和其他有色金属零件,再加以恰当分配和处置,以便到达所请求的再生铝及铝合金成分。
如将松懈的片状废铝料应用机械压实成包,便于快速装炉并减少外表的氧化。铝屑(按外部形态可分为鬈状和 散粒状的)简直都含有水分和油腻以及尘土混合物和铁屑,需求预先在250~300℃下枯燥、蒸发后,停止筛分、磁选和压团。日用铝制品废件、铸件及大量的铝线,也需选分后,再装入箱里并由自动装卸机送入熔炼炉。
在熔炼过程中应 运用由NaCl、KCl、等组成的熔剂,使废铝在熔剂层的掩盖下停止熔炼,以保证再生铝有较高的回收率和质量。目前再生铝主要用来消费铸造铝合金和铝铁。前者用于运输、电工、构造资料、生活日用品和建筑工业,后者用于 炼钢的脱氧剂和脱硫剂。
铝是一种可循环应用的资源,目前再生铝占世界原铝年产量的1/3以上。再生铝与原铝性能相同,可用再生铝锭重熔、精炼和净化,经调整化学成分制成各种铸造铝合金和变形铝合金,进而加工成铝铸件或塑性加工铝材。
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