近日国产大型客机C919再获130架订单,总订单累计达730架。随着中国大飞机订单的不时增加,也为下游供给商带来更多时机。

　　德国老牌铝企乌纳铝业行政总裁Thomas　Wiese日前透露,公司产品曾经取得中国商用飞机有限义务公司(中国商飞)认证,将来有望接获中国大飞机的订单。材料显现,乌纳铝业是德国高端铝挤压企业,其产品主要是供世界顶尖飞机制造商运用的高端铝挤压无缝管等。

　　值得留意的是,这家企业近刚刚被全球抢先的铝加工龙头中国忠旺收入囊中。在业内人士看来,拿下乌纳铝业,为中国忠旺的海外战略翻开了好的场面,也为其拓展航空用铝范畴奠定了根底。

　　深耕航空范畴的铝业“潜行者”

　　依据中国航空工业第一集团公司预测,到2025年国内航空运输飞机具有量将达3900架,其中大型客机将达2000架,这将使中国成为仅次于美国的全球第二大航空市场。

　　作为航空范畴重要资料的铝材又将有着怎样的市场空间©据业内剖析,将来全球航空用铝将坚持稳定增长态势,依照飞机托付量以及单机铝消费量计算,2016-2020年全球航空用铝需求将超越200万吨,年均40余万吨。

　　面对宏大的市场空间,国内高端铝企纷繁发力航空范畴。作为全球抢先的铝加工产品研发制造商,中国忠旺正在积极积聚这一范畴的技术经历、客户资源,以完成厚积薄发。在2013年,针对航空航天范畴对铝型材的规格、特性及严厉的质量请求,中国忠旺启动了“7075航空挤压棒材”的研发项目。2015年,中国忠旺民机用7075合金薄壁型材构造件开发胜利,满足了民用飞机设计制造的需求,为公司进入飞机制造范畴打下根底。

　　同年,中国忠旺成为“民机铝材上下游协作机制”的成员之一,并与沈阳航空航天大学、中航沈飞民用飞机有限义务公司三方结合创立了辽宁航空航天铝合金研发结合实验室。2016年,忠旺申报的“航空和轨道交通用铝材加工技术国度中央结合工程研讨中心”正式取得国度发改委批准。

　　目前,中国忠旺曾经具备消费适用于飞机部件用的高强度铝合金板材、棒材、管材以及不同断面的型材的才能,以及消费适用于飞机机翼、机身蒙皮的大规格、高性能航空板材的才能。同时忠旺还在着重对航空铝合金停止两方面的研讨:一方面改良原有合金,另一方面开发更多特殊性能合金,为后续消费航空航天、船舶、交通运输等高规格铝合金板材奠定坚实根底。

　　目前,中国忠旺位于天津的高附加值铝压延材消费基地曾经经过AS9100、TS16949、ISO9001三项质量管理体系认证,获得包括航空等行业的管理体系证书。另外,该消费基地还顺利经过了国际航空工业Nadcap认证等权威认证,为中国忠旺进一步拓展更宽广的航空等市场拿到了权威通行证。

 

　　首战告捷拓展国际市场

　　乌纳铝业已有百年长久历史,其产品主要是供世界顶尖飞机制造商运用的高端铝挤压无缝管等,主要客户包括空客、波音、庞巴迪、飞驰、宝马等世界知名厂商,在欧洲乃至世界具有行业抢先位置。值得一提的是,莱卡、蔡司相机以及劳力士手表等知名品牌产品的外壳配件,也出自乌纳铝业的铝合金产品。

　　诸多顶尖客户也反映出乌纳铝业的技术实力不容小觑。“乌铝铝业用于直升机起落架的铝合金,其强度平均,在T6硬度状况下能够弯曲。”业内人士引见,“目前乌纳铝业取得的航空航天范畴的认证多达28项,其中用于航空航天类的一系列无鏠管,全球仅乌纳铝业等少数几家企业可消费。”

　　中国忠旺总裁兼执行董事路长青表示:“收买乌纳铝业是公司开展互补业务的重要一步。中国忠旺及乌纳铝业将经过持续创新与不懈努力为客户提供杰出的处理计划,同时注重绿色环保及可持续开展,因而我们有自信心这次并购将为彼此带来火花,激起协同效应。”

　　随着中国忠旺首单海外并购的顺利收官,乌纳铝业正遭到越来越多的关注。有观念以为,这次收买,双方可以充沛发挥协同效应,中国忠旺将自创乌纳铝业先进的无缝管挤压技术,而乌纳铝业也能取得中国忠旺助力,加速进军亚洲特别是中国市场,其高管透露的与中国商飞的协作讯号也印证了这一点。

　　作为中国忠旺初次胜利的海外并购,乌纳铝业对中国忠旺而言颇具战略意义。“此项并购是我们扩展国际幅员的里程碑,将大幅提升中国忠旺在无缝管挤压方面的才能,进一步完善产品构造,也可借助乌纳铝业的产品资质认证和客户开发经历,加快本集团在航空、汽车等范畴的业务拓展,全面提升综合实力。”路长青说。


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