东轻“领衔”大飞机与客机用铝合金材料国产化
11月20日,中国铝业公司与中国商用飞机有限义务公司在哈签署民用航空铝材研制及应用协作协议,两企业将依托大型客机等国度严重专项及型号铝材应用,完成大型客机、支线飞机以及将来宽体客机用铝合金资料国产化应用,加快我国民用航空事业的快速开展,更好完成国度航空新资料产业战略规划。据悉,此次中铝公司签署的民用航空铝材研制及应用协作业务,大局部将由中铝公司在哈下属企业东北轻合金有限义务公司完成。
据理解,中国商用飞机有限义务公司2008年5月在上海成立,是我国施行国度大型飞机严重专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机开展、完成我国民用飞机产业化的主要载体。近期正密集试飞的中国首款国产大飞机C919,即由中国商飞公司研发制造。
据引见,东轻公司大型商用客机硬合金板、型材项目与中国商飞C919大飞机项目需求同时启动。其新研发的C919大型商用客机硬合金板、型材已经过了转阶段评审,契合相关规范和运用需求,估计将用于大型商用客机C919机翼壁板,以完成该硬合金板、型材国内自主保证。东轻公司消费的该硬合金板、型材具有高强度等诸多优秀性能,是航空范畴铝合金轻量化开发的标志性成果之一,在试制过程中各项性能指标均到达商飞技术请求。
据悉,此次中国铝业与中国商飞的协作,将充沛应用中铝公司多年积聚的军用资料技术根底和中国商飞大型民用飞机的应用平台,促进新资料产业晋级换代,加速军用资料技术向民用范畴转化,进一步降低铝合金资料本钱,进步性价比和产品竞争才能。双方企业进步中心竞争力、有效拓展市场空间,也将对黑龙江开展壮大配备制造业、完成老工业基地全面复兴提供有力支撑。